اعلن الرئيس التنفيذي لشركة “إيرباص الصين”، جورج شيوي، إن معرض باريس الجوي الدولى 2023، أظهر انتعاشا واعدا لصناعة الطيران.
“لا تزال شركة إيرباص ملتزمة بإحراز خطوات واسعة فى السوق الصينية”، وفق شيوي.
وأضاف فى مقابلة مع وكالة “شينخوا”، ان سوق الطيران الصينية، التى تتميز بقوة التنافسية ستوفر فرصا جديدة بينما تسعى صناعة الطيران لإزالة الكربون.
وجمع المعرض الجوي عمالقة الطيران فى العالم، بما فى ذلك “بوينغ” و”إيرباص”، لعرض أحدث التقنيات والتصورات لمستقبل الطيران.
وتابع شيوي: “يحرص الجميع على التواصل، وطلب السوق واضح”، مضيفا ان شركة “إيرباص” فى تقريرها الصادر فى 13 يونيو عَنْ آفاق السوق العالميه 2023، كشفت ان الطلب على طائرات الركاب وطائرات الشحن الجديدة مـن المتوقع ان يصل الي 40850 وحدة بين عامي 2023 و2042. ويتوقع مـن هذا الرقم ان تذهب حوالى 9440 طائرة، أو 23%، الي السوق الصينية.
وأضاف شيوي “لقد تعافت سوق الطيران الصينية سريعا. ونتطلع الي إجراء مزيد مـن الحوارات مع عملاء شركات الطيران الصينية. فقد عرضت الصين مرونة صناعية كبيرة اثناء السنوات الثلاث الماضية”.
ويغطي التعاون بين شركة “إيرباص” وشركائها الصينيين السلسلة الصناعية بأكملها، بدءا مـن الشراء والإنتاج وتركيب المكونات الكبيرة وحتى التجميع النهائى للطائرات وتسليمها، وفقا لما ذكره شيوي.
وأردف “نحن نعمل الان مع شركائنا الصينيين لمواصلة تحسين القدرة التنافسية للمنتج. ومع تطور صناعة الطيران فى الصين، نتوقع ان يظهر المزيد مـن الموردين العالميين فى الصين”.
وذكر شيوي ان إزالة الكربون مـن صناعة الطيران مـن شأنه ان يؤثر بشكل كثير على الصناعة ويعطي دفعة مطلوبة بشدة.
جدير بالذكر، ان شركة “إيرباص” وقعت اتفاقية جديدة مع شركة مجموعه الوقود الوطنيه الصينية بشأن تكثيف التعاون فى إنتاج وتطوير معايير مشتركة لوقود الطيران المستدام، وهو وقود حيوي يستخدم لتشغيل الطائرات ذات البصمة الكربونية الأصغر.
ويعد التحول مـن الوقود الأحفوري الي وقود الطيران المستدام أمرا بالغ الأهمية لتحقيق صافي صفر انبعاثات بحلول عَامٌ 2050 فى الطيران العالمي. وفي هذا الصدد، اعلن شيوي إن الصين يمكن ان تسهم فى إزالة الكربون مـن الطيران بسـبب مواردها الغنية بالوقود المستدام.
