فى المرحله السابعه مـن رالي داكار 2024.. الاتحاد الدولى يعاقب الثنائي “غوكزال” بالاستبعاد بداعي التلاعب كوره مباشر koora live
![](https://sam-news.com/wp-content/uploads/2024/01/2224118-780x470.jpeg)
ماتياس إكستروم يتعرض لكسر فى المحور الخلفي لسيارته
وتعرّض السويدي ماتياس إكستروم سائق فريق “أودي” لكسرٍ فى المحور الخلفي لسياراته، وذلك بعد 47 كلم مـن المرحله الخاصة، ليخسر المزيد مـن الوقت، ويبتعد عَنْ المراكز الأولى، بعدما كان ثانياً فى الترتيب العام، بينما قرّر السائق الإسباني خوان “ناني” روما، للانسحاب مـن الرالي؛ بسـبب مشكلةٍ ميكانيكية.
وبنهاية مرحلة اليـوم، حافظ الإسباني كارلوس ساينز على موقعه فى قمة الترتيب العام فى فئة السيارات، بفارق 19 دقيقة عَنْ الفرنسي سيباستيان لوب صاحب المركـز الثانى، يليه البرازيلي لوكاس مورايس، ثالثاً بفارق ساعة و35 ثانية.
إغناسيو كورنيخو ينجح فى حَصَد المرتبة الأولي
ونجح التشيلي إغناسيو كورنيخو درّاج فريق “مونستر إنرجي هوندا” فى خطف المرتبة الأولى فى فئة الدراجات النارية، يليه الأرجنتيني لوسيانيو ينافيديس درّاج فريق “هوسكفارنا”، بفارق 3 دقائق و12 ثانية، ليأتي خلفهما الأرجنتيني كيفين ينافيديس درّاج فريق “ريد بل كيه تي إم”، بفارق 3 دقائق و32 ثانية؛ إثر تعرضه لعقوبةٍ زمنية قدرها 3 دقائق، أبعدته عَنْ المرتبة الثانية. وأحكم الأمريكي برابك القبضة على الترتيب العام فى هذه الفئة، بفارق ثانيةٍ واحدهٍ عَنْ البتسواني برانش، بينما تاهل التشيلي كورنيخيو الي المركـز الثالث، بفارق 6 دقائق و48 ثانية.
وفي الدراجات النارية رباعية العجلات “الكوادز”، سجّل الفرنسي جيرو درّاج فريق “ياماها ريسينغ” الفـوز بالمرحلة، مبتعداً بواقع 13 دقيقة و50 ثانية عَنْ الأرجنتيني أندوخار، تلاهما السلوفاكي يوراج فارجا ثالثاً، بفارق 29 دقيقة و16 ثانية، بينما حافظ أندوخار على الصدارة العامة بفارق 6 دقائق و20 ثانية عَنْ جيرو، وساعتين و27 دقيقة و46 ثانية عَنْ السلوفاكي فارجا الذى جاء ثالثاً، فى الوقت الذى صرح فيه الدرّاج البرازيلي مارسيلو ميديروس انسحابه مـن الرالي؛ إثر تعرضه لحادث، تسبب فى معاناته بآلامٍ فى الصدر.
الاتحاد الدولى يستبعد إنرجي لانديا متصدري الترتيب
وفي أكبر مفاجآت الرالي، قرّر الاتحاد الدولى الدولى للسيارات، استبعاد سائقي فريق “إنرجي لانديا” إريك غوكزال متصدر الترتيب العام فى فئة المركبات الصحراوية النموذجية، وزميله ميشال غوكزال، مع إلغاء نتائجهما السابقة؛ إذ تبين بعد الفحص ان مكونات قابض الحركة قد صنعت مـن موادٍ كربونية، والتي تعد محظورة الاستعمال.
وفي الاسطورة الجديد المرحله السابعه لهذه الفئة “المركبات الصحراوية النموذجية”، اعلن الأمريكي ميتش غوتري سائق فريق “تاوروس” المركـز الاول، متقدماً على الليتواني روكاس باسيوشكا سائق فريق “كان إم”، بفارق 5 دقائق و30 ثانية، تلاه السعودي صالح السيف سائق فريق “دارك هورس”، ثالثاً بفارق 8 دقائق و38 ثانية، بينما تربّع غوتري على قمة الترتيب العام، بفارق 33 دقيقة و36 ثانية عَنْ الإسبانية كريستينا غوتيريز سائقة فريق “ريد بل أوفرود جونيور”، يليهما التشيلي فرانسيسكو لوبيزكونتاردو سائق فريق “كان إم” فى المركـز الثالث بفارق 40 دقيقة و16 ثانية.
وفي فئة المركبات الصحراوية الخفيفة للإنتاج التجاري “سايد باي سايد”، استطاع البرتغالي جواو فيريرا سائق فريق “كان إم” مـن الوصول أولاً، بفارق 35 ثانيةً عَنْ الفرنسي كزافييه دي سولتريه سائق فريق “إس إل آر”، بينما جاء السويسري جيروم دي ساديلير سائق “إم إم بي” فى المرتبة الثالثة بفارق 8 دقائق و46 ثانية.
كزافييه يعتلي الترتيب العام لفئة المركبات الصحراوية
وتصدّر الفرنسي كزافييه قمة الترتيب العام لهذه الفئة، بفارق 7 دقائق و30 ثانية عَنْ السعودي ياسر بن سعيدان، بينما حافظت الأمريكية سارة برايس على المركـز الثالث بفارق 7 دقائق و38 ثانية.
التشيكي مارتن ماسيك سائق فريق “إم إم تكنولوجي”، دوّن الزمن الأسرع فى فئة الشاحنات، بفارق دقيقة و30 ثانية عَنْ الهولندي ميتشل فان دن برينك سائق فريق “يورول رالي سبورت”، بينما حل التشيكي أليس لوبرايس سائق فريق “إنستافوركس لوبرايس”، ثالثاً بفارق 19 دقيقة و4 ثوانٍ.
وفي الترتيب العام لهذه الفئة، وسّع ماسيك فارق الصدارة بينه وبين مواطنه لوبرايس الي ساعةٍ و35 دقيقة و46 ثانية، اما الهولندي ميتشل فان دن برينك، فقد حلّ ثالثاً بفارق ساعةٍ و51 دقيقة و29 ثانية.
وتنطلق يـوم غدٍ الاثنين 15 يناير 2024م، المرحله الثامنة مـن رالي داكار السعوديه 2024، والتي ستكون مـن الدوادمي الي حائل، ولمسافة 678 كلم، منها 458 كلم للمرحلة الخاصة الخاضعة للتوقيت.