مازالت وقع مأساة انفجار الغواصة تيتان يؤثر على العديدين ممن تابعوا القصة مـن انطلاقها وحتى النهايه التى لم تسطر بعد، حيـث ان مازالت المفاجآت تتكشف يوماً بعد يـوم فى محاولة لفك غموض المأساة ومعرفة الطريقة التى قضى بها الأثرياء الخمسة دَاخِلٌ الغواصة اثناء رحلتهم الاستكشافية الي حطام السفية الغارقة تيتانيك فى قاع المحيط الأطلسي.
وقال خفر السواحل الأميركي، الأربعاء، إنه جرى انتشال حطام الغواصة السياحية التى تحطمت بسـبب انفجار داخلي (انبجار) أودى بحياة ركابها الخمسة وما يعتقد فى أنها بقايا بشرية ونقلهما الي اليابسة مـن اجل الفحص. وقامت السفينة “هورايزون أركتيك” التى تحمل علم كندا بنقل حطام الغواصة تيتان، الي ميناء فى سان جونز بإقليم نيوفاوندلاند على بعد حوالى 644 كيلومترا الي الشمال مـن موقع الحادث.
وفي آخر فصول المأساة، فجّر خبير قانوني مفاجأة مـن العيار الثقيل حول القضية، وذلك اثناء حديثه مع مجموعه “فوكس نيوز” Fox News الأميركية.
وكشف ريتشارد داينارد، الخبير القانوني والأستاذ فى كلية الحقوق بـ”جامعة نورث إيسترو”، إن عائلات الأثرياء الخمسة الذين لقوا مصرعهم فى الغواصة تيتان الاسبوع الماضي ليس لديهم حق فى إقامة دعوى قضائية امام شركة “أوشن جيت” المنظمة للرحلات الاستكشافية الي حطام تيتانيك.
“لا قضية على الإطلاق”
وتطرق داينارد الي التقاضي الاستراتيجي، مؤكداً أنه لا يعتقد “ان لديهم قضية على الإطلاق، كانوا يعرفون مخاطر الرحلة، ولا توجد أمامهم فرصة لرفع دعوى”.
وقارن داينارد الوضع بشركات السجائر، مدعيا ان شركة “أوشن جيت” صرحت بمخاطر الرحلة منذ البداية، بما فى ذلك وضع كلمة “الموت” ثلاث مرات فى الصفحة الأولى مـن العقد.
وأوضح داينار ان شركات السجائر تخبر الناس لسنوات بمخاطر التدخين، مضيفًا ان المديرين التنفيذيين لشركة السجائر يعرضون عملائهم للخطر، وأشار الي ان مؤسس شركة “أوشن جيت” نفسه، لقي حتفه أيضا فى الغواصة.
ووفقًا لداينار، لن تكون الدعوى قابلة للتطبيق إلا إذا ثبت ان الركاب تعرضوا للاحتيال أو إذا كان مـن الممكن إثبات ان مؤسس الشركة كان يتصرف بتهور.
وأشار الخبير القانوني الي ان رئيس الشركة انضم الي الرحلة بسـبب إجراءات الأمان التى اتخذها: “فعل ذلك وتوفى فى الحادث، لذلك اعتقد أنه مـن الصعب جدًا القول إن الشركة تصرفت بتهور”.
وقال داينارد أيضًا إن العائلات قد تجد صعوبة فى العثور على محامين يتولون القضية، مؤكداً ان المحامين لا يرفعون دعاوى قضائية ما لم يعتقدوا ان هناك فرصة الانتصار بالدعوى القضائية لتحصيل الأضرار بالفعل.
وأضاف داينارد ان الشركة ستتعرض لانتكاسة بعد الحادث بسـبب عدم استعداد السياح المستقبليين للمخاطرة، مضيفاً أنه إذا قاموا بتكرار عروض الرحلة فلن يُقبل عليها أحد، مشيرا الي ان المشتركين فى الرحلة دفعوا 250 ألف دولار لكل شخص.
وأوضح داينارد: “مثلهم مثل اى محترف آخر، فإن المحامين يريدون الحصول على رواتبهم، والطريقة التى يتم بها دفع رواتب محامي المدعين هى فى رسوم الطوارئ، مما يعني جزءًا بسيطًا مـن الأموال التى يتم استردادها إذا فـاز المدعون بالفعل واستردوا الأموال مـن المدعى عليه، وإذا لم يكن هناك أموال هناك، فببساطة لا يوجد سبب للقيام بذلك سيكون مضيعة للوقت المهني والمال بلا جدوى”.
يُذكر ان الغواصة تيتان قد انفجرت يـوم 18 يونيو الماضي، وقتل على متنها 5 ركاب هم الملياردير البريطاني هيميش هاردينج، 58 عاما، ورجل الأعمال المشهور مـن أصل باكستاني شاهزاده داود، 48 عاما، وابنه سليمان البالغ مـن العمر 19 عاما، والاثنان مواطنان بريطانيان، إضافة الي المستكشف الفرنسي بول هنري نارجوليت، 77 عاما، والمؤسس والرئيس التنفيذي لشركة “أوشن جيت إكسبيديشنز” راش ستوكتن.
رحلات اللاعودة مستمرة بـ250 ألف دولار
وبعد مرور قرابة الأسبوعين على اختفاء الغواصة تيتان اثناء رحلة “اللاعودة” بقاع المحيط الأطلسي، أعلنت شركة “أوشن جيت إكسبيديشنز” عَنْ رحلات لاستكشاف سفينة تيتانيك.
فما زالت الشركة تعلن عَنْ رحلات الي حطام سفينة تيتانيك الغارقة عبر موقعها على الإنترنت، إذ وضح الإعلان عَنْ بعثتين الي سفينة تيتانيك فى عَامٌ 2024 اثناء الفتره ما بين 12 الي 20 يونيو، والثانية بداية مـن 21 حتـى 29 يونيو بتكلفة 250 ألف دولار للفرد.
مـن موقع الشركة المشغلة على الانترنت
مـن موقع الشركة على الانترنت
مـن موقع الشركة على الانترنت
وأضافت الشركة، ان سعر الرحلة يشمل غطسًا واحدًا، وأماكن إقامة خاصة، تعلم التدريبـات المطلوبة اثناء الرحلة، بالإضافة الي معدات الرحلة الاستكشافية، ووجبات الطعام على متن الغواصة، قائلة اثناء الإعلان: “سوف تتعرف على الحياة على متن سفينة فى رحلة علي بعد 400 ميل بحري مـن موقع حطام سفينة تيتانيك.. استمتع بساعات مـن استكشاف الحطام و حقل الحطام قبل التأهل الي السطح لمدة ساعتين”.
لوغو الشركة المشغلى للرحلات الاستكشافية للمركب الغارق تيتانيك – أسوشييتد برس
