كشفت هيونداي رَسْمِيًٌّا عَنْ سيارتها الكهربائية الصغيرة المسماة Inster المتمتعة بمدى يزيد عَنْ 320 كم وجمالية داخلية مستوحاة تقريبًا مـن النماذج القديمة، ويشمل ذلك الأزرار البلاستيكية.
وبالإضافة الي حجمها الصغير، تعد الشركة بوصول Inster الي أوروبا وأسواق أخرى عديدة بسعر يبدأ مـن 25000 يورو.
ونشرت هيونداي بيـانًا صحفيًا يوضح بالتفصيل دخول السيارة الكهربائية الجديدة الي أوروبا بعد الاعلان رَسْمِيًٌّا عنها اثناء معرض بوسان الدولى للتنقل 2024 فى وقت لاحق اليـوم.
ومن اثناء إزالة مكونات الاحتراق فى سيارة كاسبر Casper الأصلية المخصصة للسوق الكورية الجنوبية، أتاحت إعادة تصميم هيونداي لسيارة Inster هيكلًا وقاعدة عجلات ممتدة لتوفير مساحة داخلية كبيرة.
ونتيجة لذلك، أوضحت هيونداي ان السيارة الكهربائية العاملة بالبطارية وجدت مكانًا فى السوق بين سيارات المدينة التقليدية الصغيرة مـن الفئة A والسيارات الصغيرة الأكبر حجمًا مـن الفئة B.
ويساعد الحجم الصغير للسيارة الجديدة فى جعلها مثالية للقيادة فى المدينة والركن فى مواقف السيارات، وهما عاملان حاسمان للقيادة فى أوروبا.
وتأتي Inster مزودة قياسيًا ببطارية بقوة قدرها 42 كيلوواطًا، مع أنه يمكن للعملاء أيضًا الترقية الي بطارية طويلة المدى بقوة قدرها 49 كيلوواطًا.
وتتميز جميع الإصدارات بمحرك واحد يوفر مقدار 71.1 كيلوواطًا (نحو 95 حصانًا) فى النموذج الاساسى، و 84.5 كيلوواطًا (نحو 113 حصانًا) فى النموذج الطويل المدى.
ويمكن لأي مـن النموذجين توليد مقدار 147 نيوتن متر مـن عزم الدوران. وأوضحت هيونداي ان Inster توفر مدى متوقع يزيد على 300 كيلومتر فى النموذج القياسي وما يصل الي 355 كيلومترًا فى النموذج الطويل المدى.
وتأتي السيارة الكهربائية الصغيرة بأبعاد قدرها 3825 ملم × 2580 ملم × 1610 ملم، وبارتفاع قدره 1575 ملم، ومساحة أمتعة قدرها 280 لترًا.
وتوفر السيارة سرعة قصوى قدرها 140 كم فى الساعة عبر النموذج الاساسى، و 150 كم فى الساعة عبر النموذج الطويل المدى.
بينما تتسارع السيارة مـن 0 كم فى الساعة الي 100 كم فى الساعة اثناء 11.7 ثانية للنموذج الاساسى، و 10.6 ثوان للنموذج الطويل المدى.
وتشمل المزايا الاخرى إمكانات V2L والتهيئة السابقة للبطارية ومضخة حرارية اختيارية.
ويوجد فى الداخل شاشة عدادات بقياس قدره 10.3 بوصات وشاشة لمس مركزية بقياس قدره 10.3 بوصات، الي جانب المزيد مـن وسائل الراحة، مثل لوحة الشحن اللاسلكي وعجلة القيادة المُدفأة.
ووعدت هيونداي بتفاصيل إضافية مع اقترابها مـن الاعلان السيارة الكهربائية الجديدة التى تصل الي كوريا هذا الصيف قبل ان تتوسع الي الأسواق فى أوروبا والشرق الأوسط وآسيا والمحيط الهادئ فى وقت لاحق.
