بسـبب الزلزال.. تحسين استخدام مكابح القطارات السريعة فى اليابان سام – اخبار العالم
تعمل شركة شرق اليابان للسكك الحديدية على تحسين نظام الاعلان المبكر عَنْ الزلازل، للسماح لقطارات شينكانسن السريعة بالضغط على مكابحها بشكل اسرع مـن اى وقت مضى عند حدوث زلزال.
ووفقًا لبيان صحفي، فإن النظام الذى سيجري تركيبه فى مارس مـن العام القادم بجميع قطارات شينكانسن (توهوكو وجويتسو وهوكوريكو)البالغ عددها 135 قطارًا، سيقصر وقت رد الفعل بين رصد الزلزال وتشغيل مكابح الطوارئ مـن المتوسط الحالي 3.9 ثانية الي 1.3 ثانية، وفقًا لوكالة كيودو للأنباء اليـوم الأربعاء.
وسيجري تفعيل مكابح الطوارئ عندما تُقدر قوة الزلزال بـ5.5 درجة أو أعلى.
وقالت الشركة المشغلة للسكك الحديدية إنها ستراجع الحسابات الحالية المستخدمة للتنبؤ بقوة الزلازل.
مصرع 55 شخصًا
لقي ما لا يقل عَنْ 55 شخصًا حتفهم بعد ان ضرب زلزال قوي اليابان فى أول أيام العام الجديـد، بينما تكافح فرق الإنقاذ يـوم الثلاثاء، للوصول الي مناطق معزولة انهارت فيها المباني وتضررت الطرق وانقطعت الكهرباء عَنْ عشرات الآلاف مـن المنازل.
وأكدت السلطات مقتل 55 شخصًا، جميعهم فى مقاطعة إيشيكاوا، ما يجعله أكثر الزلازل دموية فى اليابان منذ 2016 على الأقل، وسقط المزيد مـن القتلى فى سوزو وواجيما، وهي مدينة أخرى تقع فى الطرف الشمالي النائي لشبه جزيرة نوتو.
